Описание
Жидкость для автоматических и механических трансмиссий.
Применение
- Для некоторых автоматических и механических трансмиссий легковых автомобилей, автобусов и внедорожной техники.
- Q8 Auto 18 может применяться в качестве жидкости для автоматических или механических трансмиссий в случаях, когда предписано применение продуктов, соответствующих требованиям к качеству.
Спецификации
- Allison C-3 (автоматические трансмиссии).
- General Motors ATF Type A (Suffix A) (отдельные трансмиссии).
- MAN 339 Type A (отдельные механические трансмиссии).
- Mercedes-Benz 236.2 (отдельные механические трансмиссии).
- Renk Doromat (автоматические трансмиссии).
- Volvo 97325 (автоматические трансмиссии, гидравлические трансформаторы, усилители рулевого управления).
- White New Idea Q-1801 (автоматические трансмиссии).
- Allison C-4.
- Caterpillar TO-2.
- Leyland E-85.
Преимущества
- Обеспечивает немедленное смазывание при холодном пуске.
- Обеспечивает плавное переключение передач.
- Обладает превосходной стойкостью к окислению.
- Ограничивает износ трансмиссий и продлевает срок их службы.
- Защищает от ржавчины и коррозии.
- Предотвращает образование пены.
- Может использоваться в качестве гидравлического масла ISO VG 32/46.
Стандартные показатели
| |
Метод |
Единицы
|
Данные испытаний
|
Плотность, 15 °C
| D 1298
| kg/m³
| 884
|
Кинематическая вязкость, 40 °C
| D 445
| mm²/s
| 34.6
|
Кинематическая вязкость, 100 °C
| D 445
| mm²/s
| 7.23
|
Индекс вязкости
| D 2270
| -
| 175 |
|
Вязкость по Брукфильду, -26 °C
|
D 2983
|
Pa.s
|
28.5
|
Температура застывания
| D 97
| °C
| -42 |
| Температура вспышки
| D 93
| °C | 189
|
Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, которые применяются для производственного допуска.
