Q8 T 5000 SAE 10W-40 (рус)
Документация
Описание
Описание
Полусинтетическое универсальное тракторное масло.
Применение
- Для сельскохозяйственной, внедорожной и строительной техники и оборудования, особенно европейских производителей моторного масла, трансмиссионного масла, редукторного масла.
- В качестве жидкости для «мокрых» тормозов и сцеплений.
- Гидравлическая жидкость.
- Q8 T 5000 может использоваться в сельскохозяйственной, внедорожной и строительной технике и оборудовании, если необходимы материалы, соответствующие спецификациям.
Спецификация
- ACEA E3.
- API CF-4/SF.
- API GL-4.
- ZF TE-ML 06B/07B.
- Case MS 1118 (двигатели).
- Case MS 1207 (Hy-Tran Plus, трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза).
- Case MS 1209 (Hy-Tran Ultra, трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза).
- Fiat AF 87 (бортовые редукторы, «мокрые» тормоза).
- Ford New Holland ESN-M2C41-B (трансмиссии, усилители рулевого управления).
- Ford New Holland ESN-M2C121-D (двигатели).
- Ford New Holland ESN-M2C134-D (трансмиссии, задние мосты, мокрые тормоза, гидравлические системы).
- Ford ESN-M2C159-B.
- Ford New Holland ESN-M2C159-C (универсальное тракторное масло).
- New Holland NH 410B.
- CNH MAT 3525.
- John Deere JDM J27 (трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза).
- John Deere JDM J20C (трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза).
- Massey Ferguson CMS M 1127 (трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза).
- Massey Ferguson CMS M 1139 (универсальное тракторное масло).
- Massey Ferguson CMS M 1141 (трансмиссии, гидравлические системы, тяжело нагруженные «мокрые» тормоза).
- Massey Ferguson CMS M 1144 (Super Multi-Functional Tractor Oil).
- Massey Ferguson CMS M 1145 (STOU/UTTO).
- Steyr 397 88001 (Super Tractor Oil Universal).
- Allison C-3, C-4 (автоматические трансмиссии).
- Caterpillar TO-2 (трансмиссии).
- JCB FASTRAC (CVT).
- AGCO CVT ML 200.
Преимущества
- Сокращает затраты на складирование и перевалку смазочных материалов.
- Предотвращает применение неправильного продукта.
- Предназначено для дизельных и бензиновых двигателей тракторов, внедорожной и строительной техники и оборудования.
- Предотвращает самостоятельное проскальзывание при включении муфты отбора мощности.
- Ограничивает шум «мокрых» тормозов, обеспечивает работоспособность тормозов при снижении износа фрикционных дисков.
- Обеспечивает хорошую смазку трансмиссии.
- Защищает оборудование от ржавчины.
- Предотвращает коррозию деталей оборудования.
- Хорошие свойства в качестве гидравлической жидкости.
- Низкий класс вязкости обеспечивает высокое быстродействие элементов гидравлической системы.
- Обладает хорошей совместимостью с обычными эластомерами.
Примечание
Вследствие того, что диапазон требований по вискометрическим параметрам различных спецификаций весьма широк, Q8 T 5000 не соответствует в точности всем требованиям, однако обеспечивает приемлемые эксплуатационные качества.Стандартные показатели
Метод | Единицы |
Данные испытаний | |
---|---|---|---|
Класс вязкости по SAE |
|
|
SAE 10W-40 |
Плотность, 15 °C | D 4052 | kg/m³ | 874 |
Кинематическая вязкость, 40 °C | D 445 | mm²/s | 94.3 |
Кинематическая вязкость, 100 °C | D 445 | mm²/s | 13.71 |
Индекс вязкости | D 2270 | - | 147 |
Предельная вязкость прокачивания |
D 4684 |
°C |
-30 |
Температура застывания | D 97 | °C | -36 |
Температур вспышки, P-M | D 92 | °C | 194 |