Описание
Универсальное моторное масло для смешанного парка
Применение
- Для всех высокопроизводительных атмосферных, турбированных или форсированных четырехтактных дизельных двигателей, работающих в умеренных или тяжелых условиях, где необходимы масла для нормальных или умеренно удлиненных интервалов замены.
- Q8 T 520 может использоваться в качестве смазки для двигателей коммерческого транспорта, автобусов, внедорожной, строительной и военной техники.
- Также для атмосферных или турбированных бензиновых, газовых и дизельных двигателей всех легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков (фургонов).
Спецификации
- API CG-4/SJ/CF.
- ACEA A2/B2/E2.
- MAN 271.
- Mercedes-Benz 228.1.
- Volkswagen 501.01 / 505.00 демонстрационные эксплуатационные испытания.
- Volvo VDS.
- Mack EO - L Plus.
- MTU Type 1.
Преимущества
- Универсальное моторное масло для смешанного парка техники.
- Универсальное моторное/трансмиссионное масло для автобусов, внедорожной и военной техники.
- Сокращает затраты на обслуживание и хранение.
- Исключается возможность применения неправильного масла.
- Всесезонное масло класса вязкости SAE 15W-40.
- Обеспечивает быстрое смазывание двигателя при холодном пуске, снижая его износ.
- Предотвращает коррозию и защищает элементы двигателя от ржавчины.
Стандартные показатели
| |
Метод |
Единицы
|
Данные испытаний
|
Класс вязкости по SAE
|
|
| SAE 15W-40 |
Плотность, 15 °C
| D 1298
| kg/m³
| 886
|
Кинематическая вязкость, 40 °C
| D 445
| mm²/s
| 105.3
|
Кинематическая вязкость, 100 °C
| D 445
| mm²/s
| 13.9
|
Индекс вязкости
| D 2270
| -
| 133
|
Температура застывания
| D 97
| °C
| -24
|
Температур вспышки, P-M
| D 93
| °C | 190
|
Щелочное число
| D 2896
| mg KOH/g
| 8.5
|
Сульфатная зольность
| D 874 | % mass | 1.1
|
|
Вязкость -20 °C
|
IP 383
|
mPa.s |
6500
|
Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, которые применяются для производственного допуска.
