Описание
Автомобильное универсальное трансмиссионное масло.
Применение
- Рекомендуется к применению в ручных коробках передач с синхронизацией и без синхронизации зацепления зубчатых пар, мостах и узлах трансмиссий, требующих применения жидкостей со спецификацией API GL-4/GL-5.
- Одобрено Scania в некоторых классах для удлиненных интервалов замены (180 000 км).
Спецификации
- API GL-4, API GL-5.
- Scania STO 1:0.
- SAE J 2360 (PRI GL 0208).
- MAN 341 тип E2/Z2.
- MAN 342 тип M2.
- ZF TE-ML 02B.
- ZF TE-ML 05A.
- ZF TE-ML 07A.
- ZF TE-ML 12E.
- ZF TE ML 16B.
- ZF TE-ML 17B.
- ZF TE-ML 19B.
- ZF TE-ML 21A.
Преимущества
- Универсальное трансмиссионное масло.
- Удлиненный интервал замены.
- Превосходное переключение передач.
- Предотвращает износ синхронизатора коробки передач.
- Увеличивает срок службы оборудования.
- Защищает шестерни от износа.
- Сопротивление на сдвиг соответствует своему классу.
- Защищает от коррозии.
- Защищает от ржавчины.
Примечание
Всегда следует руководствоваться рекомендациями производителей техники и оборудования.
Стандартные показатели
| |
Метод |
Единицы
|
Данные испытаний
|
|
Класс вязкости по SAE
|
|
|
SAE 80W-90
|
Плотность, 15 °C
| D 1298
| kg/m³
| 896 |
Кинематическая вязкость, 40 °C
| D 445
| mm²/s
| 155.5 |
Кинематическая вязкость, 100 °C
| D 445
| mm²/s
| 15.5 |
Индекс вязкости
| D 2270
| -
| 101 |
|
Вязкость по Брукфильду, -12 °C |
D 2983
|
Pa.s
|
-
|
|
Вязкость по Брукфильду, -26 °C |
D 2983
|
Pa.s
|
129000 |
Температура застывания
| D 97
| °C
| -24 |
| Температура вспышки, Р-М
| D 92
| °C | 173 |
Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, которые применяются для производственного допуска.
