Применение
Специальная смазка для применения в условиях, сочетающих высокие нагрузки, низкие скорости и возможность вымывания водой, когда применение обычных смазок исключается. Именно такие условия наблюдаются в сталелитейной, целлюлозно-бумажной, цементной промышленности и т.д. Из-за высокой вязкости базового масла данная смазка не рекомендуется для применения в условиях повышенных скоростей, т.к. внутреннее трение в пленке смазочного материала может вызвать нежелательное увеличение температуры.
Спецификация
- DIN 51502 классификация: KP2K-20.
-
ISO 6743 классификация: ISO-L-XBCIB2.
Преимущества
-
Хорошая водостойкость.
-
Длительный срок службы.
-
Хорошая защита от коррозии при повышенных нагрузках.
-
Смазка пригодна для сверхтяжело нагруженных, медленно вращающихся подшипников скольжения, а также шариковых и цилиндрических подшипников качения в диапазоне рабочих температур от -20°C до +150°C.
Состав
Литий-кальциевая смазка на основеминерального масла высокой вязкости.
Стандартные показатели
| |
Метод |
Единицы
|
Данные испытаний
|
Тип мыла
| -
| -
| Литиево-кальциевый
|
| Класс по NLGI |
|
| NLGI 2 |
| Проникающая способность, 25 °C, |
|
|
|
150 г, 5 с
| D 217 |
|
|
| 60 проходов | -
| 0.1 mm | 275
|
| 100000 проходов | -
| 0.1 mm | 305
|
| Температура каплепадения | D 566 | °C | 190 |
| Нагрузка сваривания | IP 239 | N | 6650 |
|
Тест SKF Emcor
|
DIN 51802
|
-
|
Пройден
|
| Тест SKF R2F A
| -
|
| Пройден |
Тест SKF R2F B, 120 °C
| -
|
| Пройден |
| Стойкость к вымыванию водой,
| D 1264 | % | 0.2 |
Кин. Вязкость базового масла при 40°C
| D 445 | mm²/s | 1000 |
Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, которые применяются для
производственного допуска.
